Класиране на батерията AAA за 2018 г.

Тествахме над дузина модели малки акумулаторни батерии тип AAA, т.е. популярни малки „пръсти“. Нашият списък включва както продукти на известни производители, така и евтини „китайски“, достъпни за закупуване на аукционните сайтове.

Най-добрите AAA акумулаторни батерии. Как да си купя малки "пръсти"

Класиране на батерии за AAA 2018. Как тествахме

Първата част от теста, извършена на зарядни устройства с функция за разреждане, не се различаваше много от теста, който подложихме на батерии тип AA., Използвахме модерните модели Powerex MH-C9000 и everActive NC-3000, което допълнително дава възможност за измерване на вътрешното съпротивление. За тестовете за замръзване се използва зарядно устройство за IMAX B8 Plus. Батериите бяха подложени на 6 серии токове заряд-разряд от 0,2А. Намерихме този ампераж оптимален, тъй като ви позволява да зареждате батерията с по-висок заряд от тока 0,3А, използван при моделите AA. Второ, няма риск от прекъсване на процеса на зареждане и няма опасно презареждане на клетките, което може да възникне при зареждане с много нисък ток (напр. 0,1А). Резултатите от изпускането от 6 серии бяха осреднени и сравнени с номиналния капацитет. Освен това изчислихме средната разлика в капацитета на отделните клетки - тествахме 6 клетки от даден тип.

В седмата серия батериите се зареждат при 21 градуса С. След това се замразяват в продължение на 2 часа до температура, колебаеща се около -25 ° С, и след това се разреждат с ток от 0,2 А, докато остават на студено. След разреждане, т.е. достигане на прага на напрежение от 0,8 V на клетка, батериите бяха извадени от фризера. След загряването изхвърлихме останалата енергия при стайна температура. Резултатът от това допълнително освобождаване от отговорност е представен в таблицата само за информация - той не се взема предвид при изчисляване на оценката на ефективността.

Практическият тест беше напълно различен от теста за клетките на АА. Не можахме да използваме енергоемката светкавица, тъй като няма светкавица с AAA. Трябваше да намерим друг приемник, който се нуждаеше от електричество. Искахме това устройство да е популярно от една страна и с достатъчно добро качество от друга, да е повтаряемо и достатъчно солидно, за да може да тества 15 комплекта батерии върху него. Изборът падна върху железопътната линия LEGO, локомотивът на която се задвижва от набор от 6 клетки AAA, разположени последователно. Влакът от комплекта LEGO RC60051 се състоеше от локомотив и 2 вагона. Той караше с пълна скорост по писта с дължина 581 см. В допълнение, за да увеличим търсенето на електричество, инсталирахме оригинални LEGO светлини (които не са включени в този комплект).Купувайки удължителен кабел, свързващ приемника за дистанционно управление и кошницата за захранване, успяхме да измерим консумацията на енергия с пълна скорост. При напълно заредени батерии беше около 0,35A. Изборът на влака LEGO се оказа добър - влакът, заедно с тестовите задвижвания, измина разстоянието от над 150 км без повреди.

LEGO RC60051

Отделните тестове бяха записани с видеокамера (Sony FDR-AX700). Благодарение на това успяхме, преди всичко, да измерим точно времето, през което отделни батерии захранваха влака. Тук си струва да добавим, че след всеки 2 часа и 10 минути непрекъсната работа влакът спира (така работи защитата на производителя на играчки срещу случайно разреждане на батерията). Видеоклиповете също така ви позволяват да извършвате различни анализи в различни фази на теста. Ние четем времето, отведено на опашката за една обиколка на всеки 30 минути. Въз основа на това изчислихме скоростите на няколко етапа на изпитване. Този параметър е взет предвид при изчисляването на резултата за изпълнение. Всички записи се публикуват онлайн в YouTube, така че желаещите могат да ги използват за по-задълбочен анализ.

Резултатът е повлиян от 4 фактора: измерване на капацитета от 6 цикъла на зарядни устройства (50%), измерване на капацитета на замразените клетки (10%), общото време на пътуване на опашката (30%) и скоростта на опашката на различни етапи на изпитване (10%). Следните елементи са повлияли на оценката на възможността и качеството: връзката между измервания капацитет в теста и номиналния капацитет (40%), технологията на забавено саморазреждане (30%) и разликите между клетките (30%). Крайната оценка се изчислява на базата на добив (90%) и качество (10%).

Класиране на батерията AAA за 2018 г. Резултати от теста

Няма да скрием, че след като преброихме всички оценки и подредих таблицата, се изненадахме. За първи път в повече от десетгодишната история на нашите тестове за батерии, продуктът на добре известен концерн в световен мащаб не поведе опаковката. Никой няма да бъде изненадан от победата на моделите Panasonic, Varta или GP. И тук се оказва, че продуктът на полската марка от брега има доста значително предимство пред световните лидери. От една страна, това е много приятно, от друга страна принуждава по-голяма бдителност и необходимостта от извършване на повече тестове за проверка. Какво не бихме направили - everActive акумулаторните батерии показаха наистина големи възможности! Бдителни сме, но в същото време знаем, че добрите резултати в случая не са случайност и не са дошли от космоса. Дистрибуция на собствена марка батерии,батерии или много други продукти не винаги се състои само в закупуването на "контейнер" от продукти, покрит с един или друг етикет.

Ако една компания иска да изгради добра марка, тя трябва преди всичко да има солидни технически познания за продукта, представен на пазара, както и подходящи средства за подбор на най-добрите доставчици. Компанията, която притежава марката everActive, от години провежда десетки или стотици тестове на различни проби в своята лаборатория, за да избере подходящата фабрика. Тогава, вече по време на дистрибуцията, той постоянно контролира качеството на отделните партиди от продукта и може бързо да реагира, ако някак се появи проблем с качеството. Разбира се, големият успех не се появи веднага, беше необходимо да се работи малко върху него - едва след няколко години от присъствието на марката на пазара, на подиума започва да се появява everActive. И не само в нашите тестове. Честито.

Продуктът Varta беше класиран на второ място. Следователно, има напредък в сравнение с теста за модел AA, в който продуктът на тази марка зае 3-то място. В практическия тест връзките на Варта се оказаха малко по-добри в един опит - общото време на движение на влака. Третото място заеха GP батериите от „зелената серия“. Това е един от най-добре оценените модели за студено изпълнение. Любимият ни дойде четвърти, което е един вид изненада. Черният Panasonic Eneloop беше втори по ред сред клетките на АА, но в теста на ААА той показа някои полета тук.

Въпреки това не останахме разочаровани от продуктите Jiabao, закупени на Allegro. Предсказахме, че са много слаби и се оказа, че са така.

AAA батерии - резултати от тестове за "PC World"

everActive Professional Line AAA


AAA акумулаторни батерии, произведени от everActive.

EverActive Professional Line EVHRL03-1050 е най-голямата изненада на нашия тест. EverActive белите клетки са получили най-добри резултати в почти всички тестове. Средната стойност от 6 цикъла на разреждане надвишава магическата граница от 1000 mAh за клетките на ААА. Те също постигнаха много добър резултат при теста за изхвърляне при силен студ - при тези условия бяха изтеглени над 81% от капацитета.

В практическия тест те получиха втория резултат, поддържайки влака да работи над 3 часа и 7 минути и с висока скорост. Заслужава да се отбележи и ниската вътрешна устойчивост.

Предимства:

  • Много голям капацитет
  • Много добри свойства при замръзване
  • Висока ефективност на тока
  • Добра цена

Varta Ready2Use AAA


Varta AAA батерии от серията Ready To Use 5703.

Varta Ready to Use 5703 клетки се оказаха най-добрите в практическия тест. Захранваха влака LEGO за повече от 3 часа и 8 минути. Опашката беше на тези батерии най-дълго, но не и най-бързата.

В първите минути той достигна скорост от 4,1 км / ч, докато при други батерии успя да ускори до 4,27 км / ч. В теста за капацитет Varta зае второ място - даде средно 969 mAh.

За съжаление, само средни резултати могат да бъдат отчетени при работа на клетките при силен студ - при тези условия батериите показаха 58% от капацитета им.

Предимства:

  • Много голям капацитет
  • Високо зареждане след отстраняване от блистер
  • Добра ефективност на тока

Недостатъци:

  • Средна производителност при силен студ

GP Recyko + AAA


GP AAA батерии.

Акумулаторните батерии GP100AAAHCE-2GB4 бяха класифицирани на трето място не само заради високия си капацитет, който беше средно 923 mAh.

Предимството на този GP модел беше много високата ефективност при замръзване - батериите се отказаха почти 87% от заряда си (801 mAh) в тези условия.

Когато се натоварват с по-висок ток, т.е. когато ги караме, влакчетата LEGO показаха значително по-ниска ефективност от тестовите водачи. Влакът пътува с 20 минути по-кратко и значително по-бавно, достигайки максимална скорост от 3,87 км / ч.

Предимства:

  • Голям капацитет
  • Много добро представяне при слана
  • Лека разлика между клетките

Недостатъци:

  • Ограничена ефективност на тока

Panasonic eneloop BK-4HCDE


Panasonic AAA батерии.

След успеха на "черните eneloops" в нашите тестове за AA клетки, батерията изглеждаше естествен кандидат за победител в теста.

Оказа се обаче, че той е дошъл едва на четвърто място. Причината за падането на подиума е по-ниският капацитет от най-добрите модели на конкуренция - 930 mAh с рейтинг и средно 913 mAh, измерени при тестове на зарядни устройства.

При силен студ батерията се отказа от около 66% от капацитета си. За сравнение, моделите AA от „черната“ серия Panasonic бяха много по-ефективни при тези условия (88%).

Предимства:

  • Приличен капацитет
  • Добро, но не най-високото представяне в студа

Недостатъци:

  • Средна ефективност на тока
  • Висока цена

Sony NH-AAAB4GN


Sony AAA батерии.

Класирани на пето място в теста за батерия AAA, клетките на Sony не са лидер по капацитет. Предимството им е най-високото качество. Първо, реалният капацитет на клетките надвишава минималната оценка.

Второ, ние имаме най-малките разлики между клетките - само 13 mAh! Голямото предимство е и високата токова ефективност - влакът LEGO на батерии на Sony постигна най-високата скорост на всички етапи на теста. В началото той ускоряваше с 4,27 км / ч, а след два часа шофиране забави скорост до 3,61 км / ч.

За съжаление тестовете за замръзване бяха лоши.

Предимства:

  • Достоен реален капацитет
  • Много висока ефективност на тока
  • Малки разлики между връзките

Недостатъци:

  • Доста лошо представяне при слана

Fujitsu HR-4UTHC


Fujitsu AAA батерии.

Акумулаторните батерии Fujitsu от серията "черни" бяха на шесто място. Техният номинален капацитет е 900 mAh.

След измерване на капацитета се оказа, че средно клетките имат дори много по-голям капацитет, почти 930 mAh. Най-ниското измерване показа 885 mAh, а най-високият измерен капацитет дори надхвърли 1000.

За съжаление Fujitsu HR-4UTHC е доста неравномерен - разликите между клетките достигат до 38 mAh. Но това не беше най-големият недостатък.

Черните батерии на Fujitsu почти умряха на студа. При тези условия те ще извличат само 22,6% от съхранената енергия.

Предимства:

  • Голям реален капацитет
  • Реалният капацитет ясно над номиналния капацитет

Недостатъци:

  • Много лошо представяне при слана
  • Ниска ефективност на тока

everActive Silver Line AAA


EverActive AAA батерии от серията Silver Line.

Батерията на полската марка от т. Нар. „Сребърна линия“ е с минимален капацитет от 750 mAh.

Свежи, тъй като произведени през януари тази година, everActive Silver Line EVHRL03-800 клетки значително надвишават това ниво, достигайки средно 844 mAh при тестове, което е над 112% от стандарта.

Предимството е и добрата ефективност на тока, което се доказва от високата скорост на влака LEGO - максимална 4.18 км / ч.

За съжаление нямаше разкритие при тестовете за устойчивост на замръзване - при минус 25 градуса по Целзий, 61% от енергията може да бъде извлечена от тях.

Предимства:

  • Реалният капацитет е много по-висок от номиналния капацитет
  • Добра ефективност на тока
  • Ниска цена спрямо капацитета

Недостатъци:

  • Средни резултати при настинка

Duracell DX2400


Duracell AAA акумулаторни батерии.

"Тънките пръсти" на Duracell имат номинален капацитет от 850 mAh. И почти това количество беше постигнато в нашите тестове - 99,6% от нормата, за да бъдем точни.

След изваждането от блистера се оказа, че са заредени до доста прилично ниво - дадоха 524 mAh за стартиране.

При тестове в студа те нито умряха, нито се зарадваха - в тези условия беше възможно да се получат почти 68% от съхранената енергия.

Подобно беше при сегашните тестове за ефективност.

Най-високата постигната скорост на влака LEGO леко надвишава 4 km / h. След два часа шофиране той спадна до 3,55 км / ч

Предимства:

  • Номиналният капацитет почти съответства на реалния капацитет
  • Резултати от тестовете за замръзване
  • Забавена технология за саморазреждане

Недостатъци:

  • Висока цена във връзка с производителността

Fujitsu HR-4UTC


Fujitsu бели батерии AAA.

Белите Fujitsu акумулаторни батерии, като everActive Silver Line , трябва да имат минимален номинален капацитет от 750 mAh.

И точно като батериите на полската марка, всъщност те надвишават минималното ниво, поето от производителя. Но не толкова - получиха 104,6% от нормата. Това не е единственото предимство на тези акумулаторни батерии.

Противно на по-просторните „черни“ клетки, Fujitsu се справи добре в студа. При трудни условия те са получили над 82% от реалния си капацитет.

Предимства:

  • Реалният капацитет надвишава номиналния капацитет
  • Много добро представяне при слана
  • Ниско вътрешно съпротивление
  • Много добра ефективност на тока

GP Recyko + Pro AAA

Черни серии AAA батерии от GP.

Батериите GP85AAAHCBE-2GBE4 от "черната" серия са следващите поред, които са надхвърлили номиналния капацитет с реалния си капацитет.

В този случай беше постигнат среден капацитет от 829 mAh, което е почти 104% от нормата. Най-добрият разряд дори достигна нивото от 855 mAh.

Голямото предимство е много лека разлика между клетките - само 14 mAh.

Така че защо черните GP батерии са в толкова далечно положение? Те проваляха теста при силен студ. При тези условия беше възможно да се извлече само 32,6% от съхранената енергия.

Предимства:

  • Реалният капацитет надвишава номиналния капацитет
  • Малка разлика в капацитета между клетките
  • Достоен ток ефективност

Недостатъци:

  • Лошо представяне в студа

Panasonic eneloop BK-4MCCE


Panasonic бели батерии eneloop AAA.

Отдалечената позиция на някои от най-популярните връзки, или „бели eneloops“, не е нищо ново.

Тези много издръжливи клетки, които от години се характеризират с много дълъг период на саморазряд, нямат най-високия номинален капацитет или текущата ефективност в сравнение с конкуренцията.

Въпреки това можем да разчитаме на факта, че реалният капацитет съответства на номиналния капацитет и добрите резултати при замръзване. При -25 ° C те успяха да получат 547 mAh, което е над 72% от капацитета им.

Батериите имат ниско вътрешно съпротивление.

Предимства:

  • Номиналният капацитет съответства на реалния капацитет
  • Много добро представяне при слана
  • Леки разлики между клетките

Недостатъци:

  • Ограничен капацитет в сравнение с конкуренцията

Varta Endless Energy 56663


Varta AAA батерии от серията Endless Energy.

Varta батериите от тази серия не трябва да са най-ефективните по отношение на тока, нито трябва да представят най-голям капацитет.

Производителят информира, че тяхната особеност е увеличеният брой цикли на зареждане. Батериите от серията Endless Energy могат да се презареждат до 3500 пъти. За съжаление, не можем да потвърдим това.

Можем да кажем, че те достигат над 104% от номиналния капацитет, което е само 550 mAh.

За съжаление, те не ни впечатлиха по време на тестове, проведени в студа, постигайки само по-малко от 35% от тяхната ефективност при тези условия.

Предимства:

  • Голям брой цикли на зареждане, декларирани от производителя
  • Реалният капацитет надвишава номиналния капацитет

Недостатъци:

  • Нисък капацитет
  • Слаба ефективност на тока

Energizer Extreme AAA


Батерии Energizer AAA.

За пореден път не получихме акумулаторни батерии от Energizer за тестване. Признавайки тази марка като значима на пазара, този път купихме комплекта - избрахме модела на клетките AAA от серията Extreme с номинален капацитет от 800 mAh.

За съжаление, тестовете не успяха да потвърдят този капацитет. Клетките дават средно по-малко от 94% от стандарта, представен на етикета, т.е. 751 mAh. Дори най-доброто измерване не достигна номиналната стойност - най-добрият резултат беше 774 mAh.

Връзките се справяха много добре в студа.

Предимства:

  • Добро представяне при слана
  • Лека разлика между клетките

Недостатъци:

  • Реален капацитет по-нисък от номиналния капацитет
  • Висока цена в сравнение с производителността

Jiabao AC-2683


Jiabao AAA батерии.

Виждайки колко акумулаторни батерии от тази марка се продават на добре известен търг сайт, можете да кажете, че измамата се изплаща.

Производителят, меко казано, очевидно не е вярно, когато на етикета пише, че клетките имат капацитет 4800 mAh! Всъщност евтините Jiabao клетки показват капацитет от 312 mAh, което е 6,5% от номиналния капацитет.

Други характеристики на тези клетки са лоша ефективност на тока, висока вътрешна устойчивост и значителни разлики между клетките.

Jiabao не са произведени с ниска технология на саморазреждане и също не са подходящи за дистанционно управление.

Недостатъци:

  • Абсурдно надценен капацитет
  • Нисък капацитет
  • Слаба ефективност на тока
  • Висока вътрешна устойчивост

Jiabao SC-111


Друг вариант на евтини батерии AAA от Jiabao.

Не искахме да купуваме тези акумулаторни батерии. Търгът на Allegro представи снимка на други клетки с етикет 2500 mAh. Магазинът обаче изпрати продукт на марката Jiabao, която вече ни е известна.

Предположихме, че въпреки различната маркировка на капацитета, тя ще бъде абсолютно същата като модела на същата марка, маркиран с капацитет 4800 mAh. Грешихме.

JiabaoSC-111 са още по-слаби. Средният им капацитет е само 228 mAh. Една батерия пристигна повредена и тъй като тя не можа да бъде запазена, трябваше да я заменим с една клетка от по-високата серия AC-2683 в теста, извършен на кабелна кола LEGO.

Не се получи много - резултатите бяха по-лоши от лоши - влакът не успя да се движи дори час.

Недостатъци:

  • Абсурдно надценен капацитет
  • Много нисък капацитет
  • Слаба ефективност на тока
  • Много висока вътрешна устойчивост