Segway инициира модата за електромобилност в личното издание и до ден днешен е един от най-уважаваните производители в този сегмент. В момента Segway е марка на Ninebot , която вече се появи на страниците на Advice-PC.com, наред с други поради прегледа на скутера на Ninebot от Segway KickScooter ES2. Този път се сдобихме с модела KickScooter MAX G30 , който поради дългия си обхват е едно от най-интересните устройства на пазара.
Ninebot KickScooter MAX G30 - цена и наличност
В зависимост от избрания магазин ще трябва да платим 3 500 - 3 600 PLN за покупката на KickScooter MAX G30 . В сравнение с потенциалните конкуренти, KickScooter MAX G30 изглежда е зрял продукт за взискателни клиенти.
Ninebot KickScooter MAX G30 - спецификация
Пълната спецификация е достъпна на уебсайта на производителя. В самото начало вниманието ни беше привлечено към няколко декларирани параметъра:
- Възраст на потребителя : 14+
- Размери Разгънати: 116,7 × 47,2 × 120,3 cm
- Размери в сгънато състояние: 116,7 × 47,2 × 53,4 cm
- Нетно тегло : 19,1 кг
- Макс. обхват : до 65 км
- Батерия : 551 Wh (15 300 mAh)
- Макс. време за зареждане : 6 часа
- Изходна мощност : 350 W
- Тип гума : Безкабелна пневматика (без поддръжка)
- Размери на предните гуми : 25.4см
- Размери на задната гума : 25.4см
- Осветление : Предни, задни, спирачни светлини, странични и задни светлини
- Спирачка : Електронна и регенеративна спирачка на задното колело и спирачка на предния барабан
- Мониторинг чрез приложение : Да
- Bluetooth : Да
- Дисплей : Цветен светодиод (скорост, зареждане, режим, бележки, връзка)
На първо място, Ninebot подчертава минималната възраст на потребителя. Това не е играчка и стандартите за безопасност са много високи. Това е една от отличителните характеристики на марката, която споменаваме в следващите параграфи.
Декларираната гама , получена благодарение на мощна батерия, изглежда впечатляващо . Голяма батерия означава и по-големи размери на автомобила, което се превръща в по-голям комфорт при шофиране. Времето за зареждане също е добро, тъй като изглежда напълно адекватно на капацитета на батериите. Другата страна на монетата е теглото на устройството - сравнително висока и ограничаваща мобилността, където и да не използваме задвижването.
Дизайнът на скутера не осигурява амортисьори. Комфорт трябва да се осигури от 10-инчови пневматични гуми . Интересна е и възможността за комуникация със смартфон и наличието на доста усъвършенстван дисплей.
Ninebot KickScooter MAX G30 - първото возене
Може да отнеме няколко минути, за да подготвите KickScooter MAX G30 за първото пътуване. На първо място е необходимо да завиете волана с винтовете и гаечния ключ, включени в комплекта. След това трябва да активирате приложението на мобилното си устройство и да прочетете урока, който предлага. Анимациите са невъзможни за пропускане, но не траят твърде дълго. Конфигурацията не може да бъде пропусната - без пълната процедура скутерът достига само минимални скорости и непрекъснато бипва. Това е начинът на производителя да гарантира, че потребителите на техните продукти ще използват своите продукти съзнателно и отговорно.
Предварително опакованият скутер дойде при нас със 75% заредена батерия. Това означава, че след като прочетете инструкциите, можете да отидете на път веднага. Не забравяйте, че трябва да натиснете с крак, за да стартирате задвижването.
Ninebot KickScooter MAX G30 - комфорт при шофиране
Тежък скутер, оборудван с големи колела, осигурява безпрецедентна увереност в шофирането . Динамичните маневри, промените на повърхността или атаките върху бордюрите идват тук с голяма лекота. Освен това се радва на удобно пространство за крака и високо кормило, което ви позволява да поддържате удобна стойка. Правилно направените ръкохватки на волана са свободни от ръце.
Ключовият момент на спецификацията е обхватът от 65 км . Възможно е да се получи при няколко условия. Първият е шофиране в икономичен режим (до 15 км / ч) , което може да бъде уморително на по-дълги разстояния. По-нататъшните условия са свързани с фактори като температура на въздуха, вид на терена, промяна на височината и теглото на ездача.
При движение по гладък асфалт човек с тегло 83 кг успя да покрие близо 52 км в икономичен режим - използвайки възстановяване на енергия вместо дискова спирачка. Същият човек, пътуващ в по-естествени условия, използвайки спирачката и избирайки нормалния режим (до 20 км / ч) , редуващ се със спортния режим (до 25 км / ч с ограничено възстановяване на енергия) в пропорции, близки до 50/ 50%, ще може да покрие малко повече 35 км . Това е много задоволителен резултат, който ви дава увереността да стигнете от точка А до точка Б в почти всички градски условия. Тествахме също дали скоростите, декларирани от производителя, съответстват на данните на GPS - предложените данни се оказаха напълно надеждни.
Използваната дискова спирачка прави много добро впечатление . Прецизно е съобразен с размерите на скутера, благодарение на което позволява прецизно регулиране на скоростта на забавяне, като същевременно запазва възможността за незабавно спиране. Загубата на гладкост при спиране е проблем, който засяга много конкурентни дизайни.
Голямото предимство на скутера е възможността да кара по труден терен . Това е първото превозно средство в нашите ръце, което прави шофирането по пясъчни пътеки и по груби черени пътища не само възможно, но и забавно. Скутерът също е устойчив на дъжд - корпусът е водоустойчив, а използваните гуми са в крак с оттичането на вода.
Най-големият враг на електрическия скутер са тротоарните плочи, които след няколко километра карат потребителя да боли по всички ръце. Големите, меки колела леко подобряват ситуацията в сравнение с по-евтините продукти, но изглежда, че въпросът за комфорта за този сценарий ще остане нерешен.
Ninebot KickScooter MAX G30 - допълнения и интересни факти
Скутерът от Ninebot има няколко интересни решения и аксесоари. Първият, заслужава да се подчертае, е цветният дисплей, показващ параметрите - скорост, състояние на батерията, режим на шофиране и възможни повреди. Панелът остава четлив дори при силна слънчева светлина.
Друго интересно решение е сътрудничеството на скутера с приложение за мобилни устройства . Тя ви позволява да проверите текущото състояние и обхват на батерията. Възможно е също да записвате пътувания, използвайки GPS модула в телефона.
Има и още едно интересно допълнение - този път неелектронно. Камбанка под формата на усукана ръкохватка, интегрирана с дръжката на волана. Дизайнът му позволява да се сигнализира за опасност, без да се налага да пускате волана и да се страхувате, че звънецът може да остане нечут.
Ninebot KickScooter MAX G30 - обобщение
В Ninebot KickScooter MAX G30 скутер е изключително зрял продукт. Лесно е да се оцени огромният опит на производителя, който с на пръв поглед незначителни допълнения гарантира максимална удовлетвореност на потребителите. KickScooter ES2 вече изглеждаше продукт, усъвършенстван до краен предел, но моделът MAX G30 получи няколко значителни подобрения, включително и гамата на движение, която е сред най-високите на пазара. Благодарение на това скутерът може да се третира като професионален инструмент, принадлежащ на челните места в този сегмент. Оборудването предлага много задоволителни показатели #, изящно е направено и не дава основание да се оплаквате. Единственият потенциален недостатък е голямото тегло, свързано с големия капацитет на батерията.
