жилище
Blow 50YBT има здрав, добре изглеждащ корпус. Дръжката обаче вече не отговаря на тези условия. Копчето затягане на резето е удобно и обхватът на регулиране е достатъчен. Въпреки това, ръкохватката е слабо проектирана. Структурата му е твърде дълга или твърде слаба. Навигацията, поставена в него, изпада в много нежни, но неприятни вибрации, докато шофирате по грапава повърхност. Например, те причиняват замъглени изображения и проблеми с четенето на фини детайли. Гледането на такъв екран дълго време уморява зрението ви. Дръжката също може да слезе от стъклото. Единично събитие от този тип може да бъде приписано на невниманието на потребителя, който фиксира устройството. Някои от тях дават храна за размисъл. Още повече, че подобно поведение се случи в случая с модела 43FBT.
употреба
Blow 50YBT също има захранващ кабел, който е твърде къс. Това прави невъзможно удобното монтиране на екрана от лявата страна на волана. Това е важно, тъй като устройството използва енергията, съхранявана в батериите много бързо, а шофирането на запалката е много често. Дисплеят работи много добре, цветовете са ясни, всички елементи са четливи, а чувствителността и прецизността на разпознаването на команди са много добри. Само при пряка, силна слънчева светлина видимостта е по-лоша.
карта
Blow 50YBT изчислява много бързо маршрута, той работи плавно и без окачвания. Той реагира много бързо на промяна на маршрута и веднага прокарва алтернативен маршрут, но се опитва да се върне в първоначално избраната посока твърде дълго. Инсталираната AutoMapa съдържа много подробности за изминатия маршрут, картите са прецизни и много актуални. Програмата може да бъде обвинена в малко прекалено светъл нощен режим.
Механизмът за автоматично регулиране на силата на звука беше малко лошо проектиран. Той не измерва външния звук, а избира силата на звука въз основа на скоростта на движение. На теория, колкото по-бързо се движи превозното средство, толкова повече шум и по-силни трябва да бъдат съобщенията. Устройството ги заглушава, когато драйверът се забави. Не работи на полски пътища и кръстовища с дупки. Водачът, който извършва маневрата с ниска скорост, не чува командите, защото те са заглушени от звуците на окачването.
Заключения
Отключването на Windows CE в навигацията Blow 50YBT е лесно. Съответният скрипт е достъпен дори на уебсайта на Дистрибутора. Процесът е напълно неинвазивен и обратим. По време на употреба устройството работеше стабилно и задържаше сигнала надеждно, което не винаги е така при GPS. Има някои проблеми с дръжката, но те също могат да бъдат отстранени с по-внимателно сглобяване на навигацията. Това е добра навигация за разумни пари. Жалко е, че нямаме на разположение четец на SIM карти (това е най-удобният начин да използвате функцията за избягване на задръстванията LiveDrive!), Както в модела BLOW Traffic.
Вижте други GPS тестове