Супер талант FTM28GX25H

Задвижванията на Super-Talent UltraDrive ME се контролират официално от STT-C-BF-GX контролери от същия производител, но всъщност под боята с различни букви има оформление от корейската компания Indilinx. Трудно е да се разберат причините за този маскарад. Драйверите на Indilinx са сред най-добрите, а в допълнение вграденият софтуер непрекъснато се подобрява и предоставя на потребителите.

Съдържание

Задвижванията на Super-Talent UltraDrive ME се контролират официално от STT-C-BF-GX контролери от същия производител, но всъщност под боята с различни букви има оформление от корейската компания Indilinx. Трудно е да се разберат причините за този маскарад. Драйверите на Indilinx са сред най-добрите, а в допълнение вграденият софтуер непрекъснато се подобрява и предоставя на потребителите. Освен това беше написано приложение за премахване на ефектите от фрагментацията от SSD устройството и възстановяване на фабричните скорости на запис и четене. За щастие вграденият софтуер за реалния и маскиран контролер са идентични, те могат да бъдат инсталирани взаимозаменяемо. Дефрагментаторът е проектиран за конкретна версия на фърмуера, а не за символи на чип.

Основната памет се възпроизвежда от шестнадесет многостепенни флаш файлове на Samsung, по 64 гигабайта във всеки. Както обикновено, паметта е разделена на 512K блока и четири KB страници. Драйверът работи със солиден кеш от 32 MB, който трябва да абсорбира всички шутове на производителността. Според спецификацията скоростта на четене достига 260, а скоростта на запис - 195 MB / s, най-бързото от тестваните устройства досега.

Резултатите не се различаваха много от прогнозите. Скоростта на четене беше 220, а писането - 190 MB / s. В първата конкуренция рекордът на Intel беше изравнен, във втория беше поставен нов. Приложенията също бяха страхотни. Индексът се приближи до 120, а тестът на Photoshop беше най-добрият. Само в PCMark Vantage UltraDrive отстъпи мястото на X25-M устройството на Intel. За по-дълги времена на достъп (0,1 милисекунди при четене и 0,2 в запис срещу 0,07 при двата опита на състезателя). UltraDrive също се оказа енергийно ефективен. Той използва само 84 милиампеса при почивка, 247 при четене и 459 при писане.