Въпросът „дали да купувам навигация“ е заменен с дилемата „коя навигация да закупя“. Нещо повече, това вече не е проблем само за професионални шофьори и таксиметрови шофьори, но и за всички, които искат да покрият определеното разстояние бързо и без проблеми. И въпреки че може да изглежда, че популяризирането на GPS модули в мобилните устройства - смартфони и таблети - ще изтласка традиционните сателитни навигационни приемници до границата на интереса на клиентите, навигацията остава група от все още полезни електронни устройства.
Изминаха дните, в които две или три компании бяха водещи сред производителите на карти, а други конкуренти се опитваха да ги съпоставят. В момента разликите в качеството на маршрутизацията не са толкова големи. Дори безплатните карти могат да правят това безупречно - стига да използвате най-новите версии. Отделните приложения, разбира се, се различават по отношение на интерфейса, допълнителните функции и възможните разходи за допълнителни актуализации. Сред тестваните от нас устройства приемниците с възможност за надграждане през целия живот бяха рядкост - това е допълнение към най-модерните устройства.
Ще получите най-простия GPS приемник за около 200 PLN. Разгледахме по-подробно по-обширните, по-скъпи версии - струващи до 600 PLN, оборудвани с екрани до 5 инча и с вградени карти. Особено ни интересуваха модели, които позволяват инсталирането на допълнителен софтуер - това са приемници, работещи под контрола на системата Android, имащи достъп до Google Store, където можете да изтегляте приложения.
Навигация отвътре
Процесорът, сателитният приемник и екранът са трите компонента, които определят пригодността на даден навигационен модел. Устройството ви с Android трябва да има поне 512 MB оперативна памет и минимум 1 GHz процесор. В противен случай може да има проблеми с безпроблемната работа, особено когато решите например много взискателен Automapa. Системата Microsoft Windows CE е по-малко взискателна в това отношение и SoC чип със скорост 600-800 MHz и 128 MB RAM е достатъчен. Трябва да се подчертае обаче, че дори сателитните приемници, инсталирани в евтини навигации, намират сигнала бързо и обикновено само няколко десетки секунди са достатъчни, за да бъдат готови за работа. Също така няма проблеми със задържането на сигнала и точността на определяне на положението на колата.
Докато скоростта на системите SoC нараства и GPS модулите стават все по-добри и по-добри, екраните остават ахилесовата пета на навигацията. За съжаление, TN технологията и резистивната система за позициониране на допир все още доминират в този сегмент на оборудването. Това се превръща в тесни ъгли на видимост (особено вертикално) и нисък комфорт при използване на екранното меню, причинено от ниската точност на технологията. IPS матриците с капацитивна сензорна система, които предлагат по-широки ъгли на видимост и много по-добро качество на изображението, са запазени за най-скъпата навигация.
Независимо от технологията на производство, екранът трябва да предлага висока яркост. Стойността на този параметър по-ниска от 200 cd / m2 прави показаното изображение по-малко видимо в слънчев ден. 200 кандела е необходим минимум, но комфортът при използване ще бъде осигурен от дисплей с яркост над 300 cd / m2. За съжаление, производителите на приемници не осигуряват максимална яркост на екраните, затова препоръчваме да разгледате таблицата в края на статията, в която предоставяме максималните стойности на този параметър, получени по време на тестовете на отделни модели.
Практически тестове
По-голямата част от навигацията е оборудвана с екрани с резолюция 800 x 480 пиксела. Това е почти два пъти повече пиксели, отколкото в доскоро популярните екрани, работещи с резолюция от 480 х 240 пиксела. По-високата разделителна способност влияе положително върху качеството и детайлността на показваната информация. Трябва да се отбележи обаче, че дори и на екрани с ниска разделителна способност, добре проектиран софтуерен интерфейс може да се окаже лесен и лесен за използване.
Дори при шофиране извън пътя, нито една от тестваните навигации не падна от предното стъкло. Това се дължи на големи вендузи и силни хватки. Процесът на сглобяване и разглобяване на устройствата също не създаваше проблеми. В повечето навигации захранващият контакт е разположен от лявата страна на корпуса. Това е непрактично, защото в малките автомобили кабелът, окачен до волана, просто е на път. За съжаление само една навигация (Navroad Auro S6) беше оборудвана с активен монтаж. Жалко е, защото е удобно решение, което елиминира необходимостта от свързване / изключване на захранващия кабел за навигация по време на неговото сглобяване и разглобяване.
MIO Spirit 6950 LM
Екраните, инсталирани в навигацията в Mio, никога не са се отличавали с висока разделителна способност, но благодарение на добре проектирания софтуерен интерфейс, вие изобщо не го усещате. Моделът Spirit 6950 LM потвърждава това: 5-инчовият му дисплей работи с резолюция от 480 х 272, а работата е удобна. Информацията е винаги четлива. За съжаление, поради липсата на файлов браузър, не успяхме да измерим максималната яркост на екрана.
Държачът поддържа добре навигацията и е лесен за инсталиране. Той е внимателно изработен от качествени материали, което не може да се каже за много продукти на конкурентите. Корпусът за навигация се отличава и с качеството на изработка. Има здрава конструкция и е удобен за държане в ръката. Липсата на лъскави елементи означава, че върху него няма пръстови отпечатъци, освен това е по-трудно да се надраскате. Използваният чип SiRFatlasV (664 MHz) прави навигацията много бърза и няма проблеми с работата на картата. Тя обхваща общо 44 европейски държави.
По време на практическите тестове нямахме проблеми с работата на приемника. Картата е лесна за използване и добре проектирана. Пресичанията и завоите са възпроизведени перфектно, а маршрутът е почти безупречен. Потребителят може да разчита на четири безплатни актуализации на карта годишно.
Mio Spirit 6950 LM благодарение на приемника TMC може да посочи затруднения по картографирания маршрут. Важното е, че той използва не само редовно предоставени данни, но и статистически данни (SmartRoutes), които ще бъдат полезни, когато по някаква причина не са в състояние да ...Предимства:
- скорост на действие
- актуализация на картата за целия живот
- допълнителни функции
- качество на продукцията
NavRoad Auro S6
Моделът Navroad Auro S6 има 5-инчов екран, работещ с резолюция 800 x 480 пиксела и показва приятен, четим образ. Дисплеят се характеризира с висока яркост (338 cd / m2), но поради технологията на производство (TN), има тесни ъгли на видимост. Дръжката заслужава похвала, оборудвана със сачмен шарнир, който улеснява настройването на навигацията. Голямата вендуза поддържа перфектно устройството дори на неравномерни пътища. Сглобяването и демонтирането на устройството благодарение на активната дръжка е бързо и не създава проблем.
Navroad Auro S6 има отключена система и върху нея можете да инсталирате различни карти, съвместими с Windows CE. Необходимо е само да ги копирате на картата с памет и в настройките за навигация да посочите пътя за достъп до файла за стартиране на картата. Използвахме най-новия Automapa с карта на Полша за тестване. Бързият процесор на приемника (800 MHz) и 256 MB RAM правят устройството да работи безупречно. Не наблюдавахме никакви проблеми с маршрутизацията. Връзката със спътниците е стабилна дори в залесена местност. Това до голяма степен се дължи на най-новата версия на AutoMapa и добро качество на сателитен приемник.
Навигацията започва след няколко секунди, тя също така бързо установява връзка със сателитите. Софтуерният интерфейс на устройството е обширен и логично проектиран. Всички основни опции, като включване на картата и конфигуриране на Bluetooth интерфейса, са достъпни от главното меню. Можете също да отидете на основния работен плот на Windows CE, като изберете опцията Explorator в настройките на навигационния интерфейс. Полезна опция е възможността за задаване на различни нива на подсветката на екрана, в ...Предимства:
- отключена система
- скорост на работа
- светъл екран
Недостатъци:
- няма AV вход
Prestigio GeoVision 5850 iGo
Сандвичът за сладолед Google Android 4.0 с достъп до Play Store улеснява инсталирането на допълнителни карти и приложения. Производителят добавя карта Navitel към устройството, има и допълнително приложение за проверка на качеството на връзка със сателити. Чипът Gigahertz Telechips е един от най-бързите сред тестваните навигационни системи, но за Android е необходимия минимум. Подобно е с оперативната памет, която е много повече (512 MB), отколкото в други навигации, но за Android все още не е достатъчно.
Екранът с разделителна способност 800 x 480 пиксела с капацитивна сензорна система за позициониране работи много по-добре, отколкото в други навигации. Жалко, че е TN матрица. Ето защо, не приемайте много сериозно уверенията на производителя, че ще се насладите на всички предимства на таблет и компютър с Android. Това изисква по-добър екран и по-бърз SoC чип.
Вградената камера е чудесна идея. Той работи добре на пътя, като предлага не само широк ъгъл на гледане (120 градуса), но и функция за видеорекордер. Филмите се записват с максимална разделителна способност 720p (1280 x 720 пиксела) и скорост от 30 fps. Качеството на записания материал е добро, детайлите са ясни и изображението се записва гладко и без заекване. Благодарение на допълнителен четец за microSD филмите могат да се записват на карта с памет. Максималният капацитет на поддържаната карта е 32 GB и все още има 4 GB вградена флаш памет. Навигацията ви позволява да записвате материал и да използвате картата едновременно.
Монтажната скоба е проста, но осигурява правилната степен на настройка на навигацията и я държи перфектно дори на пътя ...Предимства:
- вградена камера
- достъп до Google Play Store
- екран
- едноядрен процесор
СВЕТЕН 50С
Бяхме приятно изненадани както от качеството на изработка, така и от производителността на това устройство - един от най-евтините сред моделите с 5-инчов екран и Automapa. Корпусът е изработен от качествена пластмаса, изглежда модерен и стилен, освен това е твърд. Държачът за монтиране на навигацията на предното стъкло е стандартен дизайн, който държи навигацията здраво и стабилно.
Захранващият контакт (USB) е разположен от лявата страна на корпуса, както и четецът на карти с памет и изход за слушалки. Екранът работи в естествена разделителна способност от 800 х 480 пиксела, което е два пъти по-високо, отколкото в други евтини навигации. Изображението е подробно, но недостатъкът на дисплея е недостатъчната яркост. При максимална сила на осветеност измерената яркост е само 150 cd / m2.
Навигацията няма проблеми със стабилността на работа. Той е базиран на чипа MSB 2531 с процесор 800 MHz, популярен сред по-евтината навигация. Windows 6 CE в комбинация със 128 MB памет работи бързо, а Automapa работи без задух.
Софтуерният интерфейс на устройството заслужава похвала, тъй като е напълно полонизиран и много лесен за използване. Голямата иконография помага при работа с устройството и няма проблем с избора на опции, въпреки че навигацията е снабдена със съпротивителна система за позициониране на допир. Сателитният приемник работи без проблеми, той бързо улавя сигнала и последната версия на Automapa ще ви насочи до вашата дестинация. Навигационната система е отключена и можете да инсталирате и други карти, съвместими със системата ...Предимства:
- ниска цена
- отключена система
- висока резолюция на екрана
Недостатъци:
- ниска яркост на екрана