Удобното използване на смартфон като автомобилна навигация изисква определени инвестиции - не само в по-добра карта, но и в монтаж и автомобилен адаптер, които са доста скъпи. Допълнителен проблем е трудното използване на смартфон и навигация едновременно. Смартфонът ще се докаже като GPS приемник, когато функцията за карта се използва рядко. Професионалистите или водачите на дълги разстояния със сигурност ще изберат класически модели от доказани производители.
Функция за байпас на задръстванията
Функцията за избягване на задръствания трафик бавно се превръща в стандартно навигационно оборудване в различни ценови диапазони. Услугата най-често се предоставя с използването на TMC технологията, т.е. данни за трудностите на пътя, събирани от радиото. Използването на тази система в Полша не изисква заплащане на допълнителни такси, но не е идеално решение. Често е трудно да се установи връзка, освен това се показват само трудности по основните пътища (а понякога тази информация също е непълна). По-добро решение се предлага от навигацията, оборудвана със SIM карти или Bluetooth модули, чрез които можете да ги свържете със смартфон с интернет достъп. Благодарение на тази връзка смартфонът ще изтегля съответната информация от специални услуги. Тук количеството данни е много по-голямо, отколкото при TMC, но трябва да платите за клетъчна връзка.TomTom, например, в своята навигация на живо (една от най-добрите конструкции, когато става дума за избягване на задръствания) предлага безплатно използване на тази услуга за една година, а след това и за малък годишен абонамент.
Евтина навигация
Навигацията до 500 PLN се оказва достатъчна и е идеална за малки и средни пътнически автомобили. Оптималният избор са структури с екран с 5-инчов диагонал и малко по-висока резолюция - 800 x 480 пиксела. Също така си струва да се погрижите за по-бърз процесор, който ще се справи с поддръжката на повече и по-обширни и следователно отнемащи ресурси ресурси. Това е особено важно при навигации с екрани с разделителна способност 800 x 480 пиксела, в системите на ARM има много повече данни за обработка, отколкото в стандартните навигации, работещи с резолюция, която е половината от разделителната способност (480 х 272 пиксела).
Големи хибриди
Навигацията с екрани, по-дълги от 6 инча, не се препоръчва за използване в малки леки автомобили - те заемат голяма част от предното стъкло, което ограничава видимостта. Този тип модели ще работят добре в по-големи леки автомобили или дори камиони. Важното е, че таблетите Android с GPS приемници все повече се използват като най-голямата навигация. Екраните, използвани в тях, имат 7-инчов диагонал и разделителна способност 800 x 480 пиксела. Параметрите на най-евтините таблети са сходни, за PLN 200-300, но им липсва GPS модул и монтажна скоба.
Ако обаче търсите евтино устройство, което комбинира функциите на таблет и навигация, Peiying Exclusive PY-GPS7007 или Blow ще бъде добър избор. Те също са страхотни като преносим медиен плейър за автомобила, което ще направи пътуването по-приятно. Това е възможно благодарение на отворената система Android, която ви позволява да инсталирате безплатни игри и програми. В това отношение те се оказват много по-добър избор от дори най-обширната навигация с възможност за гледане на снимки или видеоклипове.
Тези „навигации“ са много по-тежки от типичните GPS приемници, така че когато ги избирате, трябва да обърнете повече внимание на дръжката, която също трябва да бъде масивна и силна. Това е особено важно при шофиране извън пътя, тъй като по-големите устройства падат надолу и имат тенденция да вибрират.
Карта битка
Трудно е обективно да се реши коя карта е най-добрата, защото много зависи от личните навици или предпочитания. Сред най-добрите са TomTom карти, характеризиращи се с ясен, функционален интерфейс. Картите в навигацията на Бекер могат да бъдат оценени по подобен начин - тук също потребителският интерфейс и презентацията са много ясни, а софтуерът има добри алгоритми за маршрутизиране. AutoMapa все още е добър, но конкурентните решения като TomTom, Mio или Becker са „по-леки“ и в някои отношения много по-добри. Имаме предвид на първо място по-опростен интерфейс и по-бърза работа. Може също така да се отбележи, че доминирането на Automapa на фона на по-малко известни карти не е толкова видимо, както беше, защото конкуренцията се фокусира върху динамичното развитие и непрекъснато търси нови решения. Допълнителни функции, като помощник за паркиране,информацията за камерите за скорост вече е включена в още по-прости карти, инсталирани в евтини устройства.
Трябва също така да запомните, че начинът на работа на навигацията зависи от това дали инсталираните карти са актуални. Сравнението на условията за актуализация обаче е много трудно, тъй като производителите приемат различни времеви интервали, диапазони и честота. Има и благоприятни промоции. Повечето доставчици предлагат няколко безплатни актуализации всяка година или две и след това трябва да закупите съответния пакет. Ето защо си струва да обърнете внимание на модели с възможност за актуализиране на карти за целия живот - те са предложени от Mio, TomTom, Becker или Garmin. Някои от тези навигации имат атрактивни цени.
Какво да избера
На първо място, трябва правилно да изберете размера на навигацията за автомобила, 4-инчовият модел трябва да бъде инсталиран в малки автомобили, 5-инчовият модел е универсален избор, докато по-големите ще бъдат полезни в средни и големи леки автомобили. Бързият процесор (над 500 MHz) ще гарантира комфортна работа, особено когато използвате AutoMapa. Също така си струва да обърнете внимание на яркостта на екрана, толкова важна, колкото и резолюцията, защото тя е отговорна за четливостта на изображението в слънчеви дни. Средната евтина навигация предлага не много висока яркост (приблизително 150 cd / m2), но има евтини модели с почти два пъти по-голяма яркост, например Modecom FreeWay HD MX3, Prestigio Geovision 5800BTHDDVR.
Ако искате да използвате актуални данни за пътния трафик, трябва да сте свързани с интернет, така че ще ви е необходим вграден 3G модем (значително увеличава цената на устройството) или вграден Bluetooth модул. Последният ще се използва за сдвояване на GPS с телефона, чрез който ще може да изтегля необходимите данни от интернет. Ако навигацията няма Bluetooth или 3G модем, вие ще имате статистически данни, изтеглени с всяка актуализация на картата.
Полезни навигационни функции
Помощник на лентата . Ще бъде полезно по време на шофиране из града, по скорости и магистрали. Функцията ви казва коя лента да изберете, за да извършите следващата оптимална маневра, например при пресичане на кръстовище или кръгово кръстовище.
Speed база данни камера . Броят на камерите за скорост по полските пътища расте. За съжаление, те не винаги са поставени там, където трябва да бъдат или където човек може да ги очаква. Затова си струва да използвате тази функция, особено при по-дълги пътувания, когато след няколко часа шофиране по магистралата вече не усещате реалната скорост на автомобила.
Асистент за паркиране . Полезен вариант, особено в многолюдни градове. Благодарение на него в края на маршрута навигацията може бързо да ви отведе до най-близкия паркинг.
Информация за задръствания . Статистическите системи функционират главно на принципа за картографиране на маршрутите въз основа на исторически данни, събрани от милиони потребители. Те се актуализират заедно с картата, но не са полезни в случай на внезапни събития на пътя: аварии, задръствания или дори влошаване на условията поради промяна на времето.
Данни за прекъсвания в реално време . В AutopMapa е трафик, Garmin има nuRoute, Mio предлага SmartRoutes, Navigon е MyRoutes, а TomTom е подготвил IQ Routes. Благодарение на тях навигацията може ефективно да избегне препятствия или да ги посочи по планирания маршрут. Това обаче изисква постоянна връзка с Интернет или използване на TMC технологията.
MIO Spirit 490 LM
Приятно сме изненадани както от качеството на сглобяване, така и от производителността на това устройство, което производителят продава с актуализация на картата за цял живот. Корпусът е изработен от добра пластмаса, с лъскава черна рамка, изглежда модерен и стилен. Важното е, че нищо в него не скърца и не се огъва, когато е в живота.
Заоблените ъгли правят удобно да се държите в ръката си, а матовото покритие на корпуса е практично, защото не можете да видите пръстови отпечатъци. Държачът за монтиране на навигацията на предното стъкло е стандартен дизайн, който държи устройството сигурно и стабилно дори в офроуд зони. За съжаление, тя не е активна, както в навигацията в Navroad. USB гнездото (също функционира като електрически контакт) е разположено в долната част на корпуса, както и четецът на карти с памет. Устройството има 4.3-инчов екран, подходящ за малки леки автомобили. Работи в естествена разделителна способност от 480х272 пиксела, което не прави голямо впечатление, но хармонира добре с не твърде големия диагонал на матрицата, още повече, че изображението е ярко и интерфейсът на устройството е интуитивен и лесен за използване. Друга положителна черта е скоростта на навигацията, която работи без проблеми.Това се дължи главно на добре оптимизирана карта, която не изисква силни процесори. Mio Spirit 490 LM с актуализация на картата за целия живот, която обхваща 44 европейски държави, е идеален за чести ...Предимства:
- Актуализация на картата за целия живот
- Лесна работа
- Скорост на действие
Недостатъци:
- Не много голям екран
NavRoad Vivo S
Navrod Vivo S се фокусира върху многофункционалността, като същевременно поддържа всички характеристики на добра навигация за автомобили на разумна цена. Много хора със сигурност няма да използват мултимедийните му функции, като например възпроизвеждане на музика, видео или гледане на снимки, защото те са по-добре внедрени в средните смартфони. Въпреки това собствениците на обикновени телефони могат да направят дълго пътуване с кола малко по-приятно.
Навигацията е внимателно направена от добра пластмаса. Тя е доста голяма конструкция (158 x 158 x 12 mm), тъй като има 6-инчов екран, така че ще работи добре в средни и големи автомобили. Прикрепеният активен държач за кола с опростен дизайн ви позволява да монтирате навигацията на предното стъкло на автомобила, бързо да регулирате неговото положение или да се въртите. Ние също нямахме проблеми с бързото монтиране и свалянето на устройството от държача. Предимствата на този GPS със сигурност са бързината и стабилността на поддръжката на сигнала и използването на популярната, доказана AutoMapa. Също така си струва да обърнете внимание на изчистения и модерен софтуерен интерфейс. Всички функции са представени под формата на икони, което улеснява избора им. Екранът с добро качество работи в естествена разделителна способност от 800 x 480 пиксела, има широки хоризонтални ъгли на видимост,което е от съществено значение за водача на автомобила и добрата яркост. Друго предимство е бързият процесор (SiRF Atlas V, 664 MHz), който се справя добре с взискателната AutoMapa. В това отношение устройството е на преден план. AutoMapa работи бързо и без дъх. Вграден модул ...Предимства:
- Доказана карта
- Активна дръжка
- Ярък, добър екран
Недостатъци:
- Без възможност за безплатно актуализиране на картата
Prestigio Geovision 5800BTHDDVR
Комбинацията от автомобилна навигация и видеорекордер е око на бика. Жалко е, че производителят е използвал по-малко популярната карта Navitel, защото това може да обезкуражи потенциалните купувачи. Според нас това е грешно, защото навигацията се справя добре по полските пътища, а интерфейсът е ясен и по-малко претоварен, отколкото в AutoMapa.
Просто трябва да актуализирате картата до най-новата версия, тъй като по-ранните версии имат тенденция да показват неоптимални връзки. Недостатъкът на картата е, че алгоритъмът за маршрутизиране предпочита пътеки от по-важни категории и се губи по по-малко изминати черени пътища. Тези неудобства се компенсират от вградения видеорекордер, който предлага не само широк ъгъл на гледане (120 градуса), но и възможност за работа при по-лоши условия на осветление. Благодарение на допълнителен четец за microSD можете да записвате видеоклипове на втора карта с памет. Максималният размер на поддържаната карта е 32 GB, а в плейъра все още има 4 GB флаш памет. Видеоклиповете се записват с максимална разделителна способност 720p (1280 x 720 пиксела) и скорост от 30 fps. Качеството на записания материал е добро, детайлите са ясни,и изображението се записва гладко и без заекване. При шофиране през нощта е полезна допълнителна осветителна система, състояща се от четири инфрачервени светодиода. Навигацията ви позволява да записвате материал и да използвате картата едновременно. Монтажната скоба е проста, но осигурява ...Предимства:
- Вградена камера
- Скорост на работа
- Ярък, добър екран
Недостатъци:
- Безплатна актуализация на картата
BLOW GPSTab 7
Blow GPSTab 7 е оборудван с Android 4, 7-инчов TN екран с разделителна способност 840 х 480 пиксела, гигагерцов процесор и капацитивна сензорна система за позициониране. Що се отнася до навигацията, тя е доста силна настройка и много голям екран. Просто това е всъщност таблет, оборудван с GPS модул и държач за монтиране върху стъклото.
Процесорът Gigahertz може да се справи с Automapa, но когато сърфирате в Интернет (устройството има вградена Wi-Fi мрежова карта) можете да почувствате, че той не работи толкова бързо, колкото средните таблети за 300-400 PLN, които вече са оборудвани с двуядрени процесори като стандарт. За съжаление, такива таблети нямат GPS приемници или стойки за предното стъкло, което изключва използването им като навигация за автомобили. Blow GPSTab 7 с Automapa работи добре, особено след като големият екран с капацитивна сензорна система за позициониране (навигацията използва много по-лошо съпротивление) и бърз процесор позволяват удобно използване на картата. Големият размер на навигацията обаче затруднява използването му в по-малки автомобили, защото заема много място на предното стъкло. Дръжката е голяма и почти тромава, но поддържа навигацията стабилна.Тъй като Blow GPSTab 7 функционира и като таблет, той ще бъде чудесен преносим медиен плейър, който ще направи пътуването на най-малките по-приятно, а ако е необходимо, ще ви насочи и до вашата дестинация. Включеният автомобилен адаптер на практика елиминира проблема с изчерпването ...Предимства:
- Възможност за инсталиране на допълнителни карти, програми, игри
- Капацитивна система за позициониране на допир
- Широки мултимедийни приложения
Недостатъци:
- Големи размери