Ще започнем навигационното описание Blow GPS60RBT с най-характерната му характеристика - екрана. Той има диагонал от 6 инча, което го прави идеален за големи автомобили, където 4.3 или дори 5-инчови навигации може да изглеждат твърде малки. Разделителната способност на екрана също е обещаваща: 800 x 480 точки, което трябва да гарантира перфектна острота на изображението. В сравнение със седем инчовите устройства BLOW има едно огромно предимство - много е леко и малко - не прилича на тухла. Признаваме, че ширината и височината, изисквани от екрана, са 159 х 99 мм, но дебелината е само 12 мм. Устройството изглежда много естетично. В горната част има превключвател. За съжаление, контактите, включително захранването, са от лявата страна на корпуса. Има гнезда: видео вход, вход за слушалки, USB и microSD карти.За съжаление, екранът, въпреки толкова обещаващи параметри, не работи много добре. На първо място, яркостта му е твърде ниска. Не е достатъчно не само в много слънчеви дни, но дори и в умерено светли дни. Наистина, той може да се адаптира към условията, но какво ще стане, ако автоматичната настройка не е в състояние да направи изображението видимо? Няма проблем през нощта или по време на дъжд, но не е достатъчно. Друг проблем не е най-добрата чувствителност. Само използването на стилус за щанцоване на данните работи гладко - правите го с пръст е лесен начин да се осуетете. Друго оплакване е качеството на устройството - изглежда солидно, материалите също са добри, но пилинг фурнирът отпред на корпуса направи ужасно впечатление. Освен това, дори първоначално беше прикрепен не много точно.Дръжката за монтаж върху стъклото е много солидна и осигурява отличен диапазон на регулиране, както и лесна инсталация. Поне на теория, което отново се разбива на практика - поставянето на устройството в перфектната точка е трудно поради резките промени в ъгъла на отклонение. Включва и монтаж на табло. Устройството работи под операционната система Microsoft Wintows CE 6.0. Той използва процесор Centrality Atlas IV ARM 1136JF-S-AT840 533 MHz. RAM паметта е с капацитет 128 MB, има и 128 MB вътрешна NAND памет. Данните се доставят на microSD карти с капацитет до 8 GB. Blow има редица допълнителни функции: възпроизвеждане на филми, музика, гледане на снимки, текстови и флаш файлове. Намираме и калкулатор и календар. Няколко игри са предварително инсталирани на устройството.Снабден с FM предавател ви позволява да възпроизвеждате звука през аудио системата на автомобила. Още по-полезно допълнение е Bluetooth връзката, която заедно с вградения микрофон и високоговорител прави устройството да може да се използва като комплект свободни ръце. Тествахме навигацията с картата AutoMapa Polska във версия 6.5.0. Картата съдържа много адреси и POI, предлага големи възможности за адаптиране към изискванията на потребителя. Маршрутите са определени точно и в съответствие с правилата за движение и най-важното, благодарение на AM Traffic, те също са адаптирани към неговите реалности. Можете да изберете много начини за рисуването им, а също и да деактивирате избрани видове пътища. Blow GPS60RBT използва SiRF STAR 3i + GPS приемник. Приемникът намери сигнала много бързо и успя да го поддържа дори при много трудни условия. Звучи страхотно, но практиката показаче докато шофирате, навигацията може да се изгуби без видима причина и например да покаже положението, отдалечено от реалното с няколко десетки или няколкостотин метра. В много пътни условия това беше напълно неприемливо и много объркващо. Blow GPS60RBT е много обещаващо устройство, но за съжаление се проваля в няколко отношения. Може би беше резултат от навигационен тест от самото начало на производството, но те също удариха рафтовете на магазините. Естетичен външен вид, дълъг държач за стъкло и шест-инчов екран може да спечели своите потребители, особено сред големите собственици на автомобили. За съжаление, много лоша яркост на екрана, лошо качество на изработка и загуба на позиция при шофиране угасва ентусиазъм, особено на цената от около 700 PLN.покажете позиция, отдалечена от реалната на няколко десетки или няколкостотин метра. В много пътни условия това беше напълно неприемливо и много объркващо. Blow GPS60RBT е много обещаващо устройство, но за съжаление се проваля в няколко отношения. Може би беше резултат от навигационен тест от самото начало на производството, но те също удариха рафтовете на магазините. Естетичен външен вид, дълъг държач за стъкло и шест-инчов екран може да спечели своите потребители, особено сред големите собственици на автомобили. За съжаление, много лоша яркост на екрана, лошо качество на изработка и загуба на позиция при шофиране угасва ентусиазъм, особено на цената от около 700 PLN.покажете позиция, отдалечена от реалната на няколко десетки или няколкостотин метра. В много пътни условия това беше напълно неприемливо и много объркващо. Blow GPS60RBT е много обещаващо устройство, но за съжаление се проваля в няколко отношения. Може би беше резултат от навигационен тест от самото начало на производството, но те също удариха рафтовете на магазините. Естетичен външен вид, дълъг държач за стъкло и шест инчов екран може да спечели своите потребители, особено сред собствениците на големи автомобили. За съжаление, много лоша яркост на екрана, лошо качество на изработка и загуба на позиция при шофиране угасва ентусиазъм, особено на цената от около 700 PLN.Blow GPS60RBT е много обещаващо устройство, но за съжаление се проваля в няколко отношения. Може би беше резултат от навигационен тест от самото начало на производството, но те също удариха рафтовете на магазините. Естетичен външен вид, дълъг държач за стъкло и шест-инчов екран може да спечели своите потребители, особено сред големите собственици на автомобили. За съжаление, много лоша яркост на екрана, лошо качество на изработка и загуба на позиция при шофиране угасва ентусиазъм, особено на цената от около 700 PLN.Blow GPS60RBT е много обещаващо устройство, но за съжаление се проваля в няколко отношения. Може би беше резултат от навигационен тест от самото начало на производството, но те също удариха рафтовете на магазините. Естетичен външен вид, дълъг държач за стъкло и шест-инчов екран може да спечели своите потребители, особено сред големите собственици на автомобили. За съжаление, много лоша яркост на екрана, лошо качество на изработка и загуба на позиция при шофиране угасва ентусиазъм, особено на цената от около 700 PLN.За съжаление, много лоша яркост на екрана, лошо качество на изработка и загуба на позиция при шофиране угасва ентусиазъм, особено на цената от около 700 PLN.За съжаление, много лоша яркост на екрана, лошо качество на изработка и загуба на позиция при шофиране угасва ентусиазъм, особено на цената от около 700 PLN.