Издуйте GPS50iBT AutoMapa Европа

Пет-инчовият екран бавно се превръща в нов стандарт в сателитните навигационни устройства. Въпреки на пръв поглед незначителната разлика, той дава много по-голям комфорт на използване от 4,3-инчовия екран. Нищо чудно тогава, че новите BLOW навигации са оборудвани с точно такъв екран. Интересен модел е BLOW GPS50iBT.

Съдържание

Пет-инчовият екран бавно се превръща в нов стандарт в сателитните навигационни устройства. Въпреки на пръв поглед незначителната разлика, той дава много по-голям комфорт на използване от 4,3-инчовия екран. Нищо чудно тогава, че новите BLOW навигации са оборудвани с точно такъв екран. Интересен модел е BLOW GPS50iBT. За тестване ни беше предоставена навигация с AutoMapa Europe във версия 5.5.2. Тя съдържа много добра карта на Полша, както и карти на повечето европейски страни. Тази карта, много популярна у нас, има много предимства. Първият е пълното покритие на целия район на Полша, много подробни карти на пътища, всички населени места и огромен брой POI. Потребителският интерфейс позволява лесно въвеждане на данни и планиране на маршрута след кратко време. Избраните маршрути са добре приспособени към правилата за движение и реалности.Наслаждава се на добра база от камери за скорост и опасни места. Данните са представени по четлив начин, можете да избирате от три режима (2D, 3D, 3D със строителни блокове), промяната на цвета от ден на нощ и обратно се извършва автоматично. В допълнение, експлоатационните параметри на картата могат до голяма степен да бъдат адаптирани към индивидуалните нужди.

Навигационният екран е много добър в работата: той има висока яркост, показва цветове хубаво, изображението е контрастно и остро. Чувствителността на екрана при избора на функции е добра, а работата на екранната клавиатура, благодарение на големия диагонал, не е проблематична.

Устройството е оборудвано с мощен двуядрен процесор Centrality AT642 с работна честота 400 MHz. Използваният GPS приемник е известната SiRF Star III. Всичко работи под контрола на операционната система Windows CE NET 5.0. Производителят предупреждава, че инсталирането на различен от оригинален софтуер може да не е възможно, но също така софтуерът на BLOW е изключително богат. Тя ви позволява да преглеждате снимки (JPEG.webp, BMP.webp, PNG, GIF), да възпроизвеждате музика (MP3, WMA9, WAV), филми (WMV9, MPEG4, DivX 5.0, 4.0, 3.11, XVid, MPEG2, AVI), флаш файлове. Освен това след влизане в операционната система са достъпни допълнителни приложения за преглед на файлове: Word Viewer, Excel Viewer, PowerPoint Viewer, PDF Viewer, Image Viewer. Инсталиран е също Windows Media Player 9. Можете също да сърфирате в Интернет. От менюто на устройството са достъпни и няколко игри.На разположение на потребителя има също тефтер, калкулатор и календар.

Това не е всичко. BLOW е оборудван с FM предавател, благодарение на който може да се свързва към автомобилната аудио система и да предава съобщения или да възпроизвежда музика през нея. В устройството имаше и Bluetooth връзка. Благодарение на него е възможно да се свържете с мобилен телефон и да използвате навигацията като комплект за свободни ръце.

Качеството на изработката на BLOW е на високо ниво. Направен е естетически, с качествени материали, устойчиви на повреди. В горната част има бутон за включване / изключване на навигацията. За съжаление, на този етап трябва да се спомене, че това не е без недостатъците му. Първото е местоположението на USB, слушалки, карти с памет (SD) и AV вход (за свързване на камерата) от лявата страна на корпуса. Това кара кабелите да се заплитат и да смущават водача, когато навигацията е поставена в нормалното си положение. Сякаш това не е достатъчно, някой дойде на идеята да постави входовете под капака, което при накланяне пречи на достъпа до тях и освен това не изглежда много естетично. Тъй като захранването е свързано през USB контакта, той не може да бъде затворен по време на движение. Дълбокото поставяне на гнездата също затруднява достъпа до тях.Премахването на картата с памет без допълнителни инструменти често е невъзможно. Монтажът на предното стъкло също е среден: има добра дължина и задоволителен диапазон от настройки, но монтирането е трудно, а начинът, по който държи навигацията, означава, че премахването и инсталирането му също не са необходими. за удоволствие.

Въпреки че самият GPS сигнал се търсеше доста дълго време, той се поддържаше много добре по време на шофиране, умирайки само при изключително неблагоприятни условия. BLOW беше добър дори в тесни улици или по време на шофиране в гората.

BLOW GPSiBT в описаната версия струва 959 PLN (с AutoMapa Polska XL - 750 PLN). Обобщавайки теста, тези цени могат да се считат за разумно изчислени. Основната му функция е много добра, изглежда приятно, има голям екран и е оборудвана с много допълнителни функции, което го прави нещо много повече от обикновена навигация на автомобила. Продуктът е най-препоръчителен.